پليس راه خراسان جنوبي اعلام كرد ٦٤ نقطه حادثه خيز در استان شناسايي شده است كه از اين تعداد تقاطع شوكت آباد، درميان، منصور آباد و كمربندي آيسك و خروجي بيرجند به قاينات در اولويت بازسازي است.

 جانشين فرماندهي پليس استان با اعلام اين خبر در پاسخ به اين سوال كه جاده هاي استان از نظر فيزيكي و فني تا چه حد به استاندارد هاي جهاني نزديك است و در اين خصوص چه اقداماتي صورت گرفته گفت: تمام جاده هاي استان و كشور مطابق با استاندارد جهاني ساخته مي شود و اين كاربر جاده است كه بايد با شرايط حاكم بر جاده خود را وفق دهد در اين خصوص اگر نواقصي ديده شود توسط يگان پليس راه به اداره راه و ترابري گزارش داده مي شود.

 سرهنگ دوم فيروزي در خصوص اين كه آيا جاده هاي استان كشش خودرو هاي مسافران و گردشگران را دارد اظهار داشت: در شرايط عادي به طور مسلم همين طور است اما چند نقطه از استان، در شرايط خاص حائز اهميت است و بايد كنترل بيشتري شود به طور حتم بعضي از جاده هاي مواصلاتي استان نياز دارد كه سريعا تعويض شود مانند جاده بيرجند به زاهدان به خصوص ٣٥ كيلومتري اول تا تقاطع مود، جاده بيرجند به قاين تا كيلومتر ٢٥ حدودا تا تقاطع القورات كه اين جاده كشش بار ترافيكي را ندارد و بايد دو طرفه شود.

 همچنين جاده فردوس_بشرويه و فردوس_بجستان از نوع فرعي درجه ٢ مي باشد كه اين جاده در شرايطي همچون تعطيلات عيد و تابستان به هيچ عنوان جوابگوي بار ترافيكي نيست.
سرهنگ دوم فيروزي تاكيد كرد: اين جاده بسيار كم عرض است و شانه خاكي دارد و بايد خطوط رفت و برگشت آن نيز مشخص شود.
وي در خصوص استاندارد سازي رفتار عوامل پليس راه عنوان كرد: با برگزاري كلاس هاي آموزشي، سعي مي كنيم رفتار پليس را حين مواجهه با ارباب رجوع به حد اعلا برسانيم.