مربي امداد و نجات هلال احمر بشرويه گفت: حوادث ناشي از برخورد ماشين با شتر در جاده‌هاي منتهي به بشرويه يكي از معضلاتي است كه همواره راهكارهايي براي آن ارائه شده است.
حسين شاكري اظهار داشت: يكي از راهكارهايي كه در اين زمينه در سال‌هاي قبل ارائه شد و به دليل مشكلات اجرايي به مرحله عمل نرسيد حصاركشي و استفاده از مانع در محدوده‌هاي پر رفت و آمد عبور شتران از مسير جاده بشرويه به فردوس بود و پيشنهاد بعدي نيز استفاده از خندق در حاشيه جاده بوده است كه بنا به دليل امنيتي و زيست محيطي نتوانست راهكار مؤثري در جلوگيري از اين معضل باشد.
وي ادامه داد: در پيشنهاد جديد كه بايد از سوي صاحبان گله‌هاي شتر و ساربانان محلي اجرا شود، صاحبان نفرات شتر با نصب كمربند شب‌نما در گردن يا دور شكم حيوان راننده را نسبت به حضور شتر در جاده با خبر مي‌كنند.
مربي امداد و نجات هلال احمر بشرويه ادامه داد: از آنجا كه اكثر اين حوادث در شب اتفاق مي‌افتد و عبور شتر از عرض جاده با سرعت همراه نيست و گاها ممكن است ماشين‌ها با شتري برخورد كنند كه در وسط جاده مشغول استراحت است استفاده از ابراز شب نما كه حضور حيوان را از دور هشدار مي‌دهد مي‌تواند به بهبود وضعيت اين مشكل كمك كند.
شاكري با اشاره به اينكه آزمايش اين راه‌حل با همكاري صاحبان شترها به راحتي امكان‌پذير و قابل امتحان است، گفت: در تمام مواردي كه وسيله نقليه با شتر برخورد كرده است راننده و سرنشينان بعد از برخورد متوجه حضور شتر شده‌اند و اين زماني است كه حادثه واقع شده است و در هر اتفاق اين چنيني ضربه مبني به فوت و مصدوميت شديد شاهد بوده‌ايم.
وي ادامه داد: در تازه‌ترين مورد آن چند شب قبل رئيس سابق اداره اوقاف شهرستان با برخورد با شتر فوت كرد و دو نفر از سرنشينان به شدت مصدوم شدند.
فارس